+48 22 511 30 30Pn.-Pt.: 8:00 - 18:00; Sob.: 8:00 - 13:00
Bezpłatna wysyłka do punktów odbioru
E-Cat
Inter Cars
Wszystkie kategorie
Szukaj według swojego samochodu
Szukaj według swojego samochodu

BOSCH Urządzenie do kalibracji kamer i radaru 0 684 300 109

Urządzenie ADAS DAS 3000, do kalibracji: kamer, radarów
BOSCH Urządzenie do kalibracji kamer i radaru 0 684 300 109

BOSCH Urządzenie do kalibracji kamer i radaru 0 684 300 109

Urządzenie ADAS DAS 3000, do kalibracji: kamer, radarów
PLN 43,167.47
Tylko w sklepach stacjonarnych
Znajdź sklep

Szczegóły

Producent
BOSCH
BOSCH
Nazwa
Urządzenie ADAS
do kalibracji
radarów, kamer
Zawiera panel
VW
Model
DAS 3000
Index
0 684 300 109
Opis produktu

Rozwiązania Bosch do kalibracji kamer

zapewniają bezpieczną jazdę

 

Dostępna jest już szeroka oferta systemów wspomagania kierowcy, ułatwiających jazdę po autostradach i drogach. Te inteligentne systemy, wyposażone w radary i kamery, potrafią rozpoznawać innych uczestników ruchu drogowego w różnych sytuacjach wcześniej ostrzegać kierowcę o zagrożeniach lub w razie potrzeby nawet zadziałać automatycznie. Jest to możliwe w niektórych przypadkach poprzez komunikację oraz interakcję różnych podzespołów. Pozwala to często uniknąć wypadków w ruchu miejskim lub przynajmniej ograniczyć znacznie ich skutki.

 

Nowe technologie związane z systemami wspomagania kierowcy stawiają wymagania szczególnie przed serwisami wymiany szyb.

Firma Bosch oferuje w tym zakresie odpowiednie urządzenia do kalibrowania kamer podczas wymiany szyb.

 

Typowe systemy ADAS (Advanced Driver Assistance System), które wymagają kalibracji kamery po wymianie szyby:

 

Asystent pasa ruchu

Systemy te wykrywają niezamierzone opuszczanie pasa ruchu i wcześnie ostrzegają kierowcę, aktywnie pomagają utrzymać pojazd na pasie lub zmienić pas.

 

Rozpoznawanie znaków

System rozpoznaje znaki drogowe i wyświetla odpowiednie informacje w zestawie wskaźników, który w razie potrzeby wysyła ostrzeżenia dla kierowcy.

 

Asystent hamowania awaryjnego

Ten system pomaga zapobiegać kolizjom z innymi pojazdami, a także z niechronionymi użytkownikami dróg. Jeżeli wypadek jest nieunikniony, to system zmniejsza co najmniej prędkość pojazdu, a tym samym redukuje ryzyko

doznania obrażeń.

 

Warto wiedzieć: W przypadku systemów wspomagania kierowcy rozróżnia się kalibrację dynamiczną i kalibrację statyczną. Przy statycznej kalibracji jest potrzebna specjalna tablica kalibracyjna i odpowiedni przyrząd diagnostyczny (np. KTS 350). W szczególnych przypadkach może występować również połączenie procedur kalibracji dynamicznych i statycznych (np. w samochodach Honda, Mercedes-Benz i Hyundai). Wówczas z reguły najpierw przeprowadza się kalibrację statyczną, a następnie kończy się kalibracją dynamiczną (jazdą kalibracyjną). Przez całą procedurę prowadzi program ESI[tronic] 2.0.

 

 

Obsługiwane MARKI i MODELE POJAZDÓW zgodnie z wytycznymi i zaleceniami producenta !!!

 

O szczegóły pytaj sprzedawcy lub opiekuna handlowego.

 

Więcej informacji w specyfikacji urządzenia oraz tabelach i danych katalogowych producenta.